Post by @i_lovememe520

View on Threads

最近不少民眾在等紅綠燈時發現，熟悉的斑馬線好像「長得不一樣了」。除了原本的橫向白色條紋外，中間竟然多了三條縱向白線，讓不少人忍不住拍照上網詢問：「這是畫錯嗎？還是有新用途？」

其實，這並不是畫錯，而是政府近年逐步推動的行人友善新設施。

根據交通部說明，這三條縱向白線正式名稱為**「導盲行穿線」**，也被稱為「視覺功能障礙引導標線」，主要目的是協助視障朋友在過馬路時，能更清楚辨識方向、走在正確路線上，降低迷失方向或偏離斑馬線的風險。

為什麼要畫三條直線？

導盲行穿線是依照《道路交通標誌標線號誌設置規則》設計，通常會設置在視障者通行需求高、穿越距離較長，或是斜交路口。
標線由三條平行白色實線構成，每條寬約5公分、間距5公分，並與人行道上的導盲磚相互銜接。

視障者在通行時，可透過白手杖滑過這些線條，藉由觸感判斷前進方向，維持筆直路線，避免走歪或誤闖車道，實際提升過馬路的安全性。

推動不容易，設置有條件

交通部也坦言，導盲行穿線並非所有路口都能設置，像是缺乏實體人行道、空間受限的路口，施工難度相對較高。因此，未來會優先在公共運輸場站、醫院、重要公共場所周邊推動，同時也會輔導地方政府，確保標線能精準對齊導盲磚，避免「有畫卻不好用」。

不只畫線，路口安全全面升級

除了導盲行穿線，交通部也同步推動三項關鍵路口安全設施，包括：

行人專用時相：讓行人與車輛完全分流，減少轉彎衝突

庇護島：提供行人過馬路時的中途安全等待空間

行穿線淨距加大：拉開行人與車輛距離，降低大型車視覺死角帶來的壓迫感

這些措施將由中央與地方攜手推動，核心目標只有一個──讓行人走在路上更安心。

以人為本，讓過馬路不再是賭運氣

交通部表示，整體政策願景是希望在2030年前，讓交通事故死亡人數下降50%。因此，除了硬體設施改善，也透過宣導影片與社會溝通，提高大眾對行人安全的重視。

官方也特別提醒，民眾在過馬路時若看到導盲行穿線，不只是「多畫幾條線」那麼簡單，那是為了讓視障者能安心前行的貼心設計，同時也是所有行人共同的安全指引。

下一次走過路口，不妨多留意腳下的線條，因為那可能正默默守護著某個人的安全。

延伸閱讀————————–

歡迎來下水道觀看更多都市傳說👉https://lihi3.cc/c5H8h

想知道財運狀況嗎？免費測驗>>>>https://lihi.cc/Ozo8m

(3)