馬路是大傢的，每個人都可以在上面行走，但誰也不能宣稱哪一段馬路是自己的。

就像土地一樣，每個人隻有使用權，而沒有所有權。我所說的我的馬路，是我心中的馬路。雖不能宣稱馬路是自己的，但自己的心中私下認為些什麼，大概沒有人可以限制。

我走過許多的馬路，筆直的，彎曲的，平坦的，起伏的，而我心中的馬路，隻是傢鄉的馬路。馬路，顧名思義是給馬走的路。按現在的情況，馬路早就不允許馬走瞭，而且在而今的時代中，馬的作用越來越小，即使是“千裡馬”也隻能望著飛機、汽車、摩托嘆氣。隻有富的流油的閑人，才能自由自在的牽著馬去啃草。所以所謂的馬路，其實早該改成“人路”。

大城市的馬路如迷宮般讓人頭暈目眩，同時給人的感覺就是鄰居傢的孩子，與自己沒有什麼解不開的關系。它們不是我的馬路。

傢鄉的馬路原來都是小路，在這裡，充分體現瞭魯迅先生那句“其實世上本沒有路，走的人多瞭，也便成瞭路”的正確性。這些小路，最初可能就是幾個人在莊稼的縫隙中走出來的，後來走的人多瞭，也就把那片莊稼踩成瞭路。於是，牲畜拉著木制的車輛也開始在上面通行，牲畜裡面有馬，所以就成瞭馬路。

傢鄉是中國的一個小小的分子，就像一粒沙在海灘上一樣。傢鄉的路和別的地方的路其實也沒有什麼不同，彎彎曲曲的，不知道通向那裡。莊稼長起來，路也就隱藏瞭起來。當然，它隻是在欺騙陌生人而已。而且，也絕對沒有什麼惡意。

人的感情不是無緣無故來的，也不會無緣無故的去。對於心中的路也是一樣。那樣的一段路，印證瞭我的成長歷程，記載瞭我人生的一段段歡笑與淚水。不同的路上，寫著不同的我。白駒過隙的人生，隻需要不長的幾段小路就可以裝盛。

世界在變，中國在變，傢鄉的小路也在變。短短的幾年，傢鄉的小路就變成的鋪著瀝青的平坦的大路，一個個喝瞭油的鐵傢夥興奮的在上面風馳電掣，載來瞭一個又一個的新氣象。一對對衣著鮮亮的青年男女，極親密的在街上走著“醉”步。人們管這叫“軋馬路”，這詞大概也是隨著瀝青馬路傳來的。

我的馬路其實也是大傢的馬路，它記載瞭我，也記載瞭你。它就是我們人生中的一面黑黑的鏡子。

(7)